უკუსაკონტროლო სარქვლის სტრუქტურა ძირითადად შედგება სარქვლის კორპუსის, სარქვლის დისკის, ზამბარის (ზოგიერთ უკუსაკონტროლო სარქველს აქვს) და შესაძლო დამხმარე ნაწილებისგან, როგორიცაა საყრდენი, სარქვლის საფარი, სარქვლის ღერო, საკინძის ქინძისთავი და ა.შ. ქვემოთ მოცემულია უკუსაკონტროლო სარქვლის სტრუქტურის დეტალური აღწერა:
პირველი, სარქვლის კორპუსი
ფუნქცია: სარქვლის კორპუსი საკონტროლო სარქვლის მთავარი ნაწილია, ხოლო შიდა არხი იგივეა, რაც მილსადენის შიდა დიამეტრი, რაც გამოყენებისას არ მოქმედებს მილსადენის ნაკადზე.
მასალა: სარქვლის კორპუსი, როგორც წესი, დამზადებულია ლითონისგან (მაგალითად, თუჯი, სპილენძი, უჟანგავი ფოლადი, ნახშირბადოვანი ფოლადი, ჭედური ფოლადი და ა.შ.) ან არამეტალური მასალისგან (მაგალითად, პლასტმასი, FRP და ა.შ.), კონკრეტული მასალის შერჩევა დამოკიდებულია გარემოს მახასიათებლებსა და სამუშაო წნევაზე.
შეერთების მეთოდი: სარქვლის კორპუსი, როგორც წესი, მილსადენის სისტემასთან დაკავშირებულია ფლანგური შეერთებით, ხრახნიანი შეერთებით, შედუღებული შეერთებით ან დამჭერი შეერთებით.
მეორეც, სარქვლის დისკი
ფუნქცია: დისკი უკუსაკონტროლო სარქვლის ძირითადი კომპონენტია, რომელიც გამოიყენება გარემოს უკუდინების დაბლოკვისთვის. მისი გახსნა სამუშაო გარემოს ძალაზეა დამოკიდებული და როდესაც გარემო ცდილობს ნაკადის უკუდინებას, სარქვლის დისკი დაიხურება ისეთი ფაქტორების ზემოქმედებით, როგორიცაა გარემოს წნევის სხვაობა და საკუთარი გრავიტაცია.
ფორმა და მასალა: დისკი, როგორც წესი, მრგვალი ან დისკის ფორმისაა, მასალის შერჩევა კორპუსის მსგავსია და ასევე შეიძლება იყოს ტყავის, რეზინის ან სინთეტიკური საფარით მოპირკეთებული ლითონზე დალუქვის გასაუმჯობესებლად.
მოძრაობის რეჟიმი: სარქვლის დისკის მოძრაობის რეჟიმი იყოფა ამწევ და მოძრავ ტიპებად. ამწევი უკუსაკონტროლო სარქვლის დისკი მოძრაობს ღერძის გასწვრივ ზემოთ და ქვემოთ, ხოლო მოძრავი უკუსაკონტროლო სარქვლის დისკი ბრუნავს სავარძლის გასასვლელის მბრუნავი ლილვის გარშემო.
მესამე, ზამბარა (ზოგიერთ საკონტროლო სარქველს აქვს)
ფუნქცია: ზოგიერთი ტიპის საკონტროლო სარქველში, როგორიცაა დგუშის ან კონუსის საკონტროლო სარქველები, ზამბარები გამოიყენება დისკის დახურვის დასახმარებლად, რათა თავიდან აიცილონ წყლის დარტყმა და საპირისპირო ნაკადი. როდესაც წინ სიჩქარე შენელდება, ზამბარა იწყებს დისკის დახურვას; როდესაც წინ შესასვლელი სიჩქარე ნულის ტოლია, დისკი ხურავს საყრდენს დაბრუნებამდე.
მეოთხე, დამხმარე კომპონენტები
სავარძელი: სარქვლის დისკით იქმნება დალუქვის ზედაპირი, რათა უზრუნველყოფილი იყოს უკუსაკონტროლო სარქვლის დალუქვის ეფექტურობა.
კაპოტი: ფარავს კორპუსს შიდა კომპონენტების, როგორიცაა დისკი და ზამბარა (ასეთის არსებობის შემთხვევაში), დასაცავად.
ღერო: ზოგიერთი ტიპის უკუსაკონტროლო სარქველში (მაგალითად, ამწევი უკუსაკონტროლო სარქველების ზოგიერთ ვარიანტში), ღერო გამოიყენება დისკის აქტივატორთან (მაგალითად, მექანიკური ბერკეტი ან ელექტრო აქტივატორი) შესაერთებლად დისკის გაღებისა და დახურვის ხელით ან ავტომატურად კონტროლისთვის. თუმცა, გაითვალისწინეთ, რომ ყველა უკუსაკონტროლო სარქველს არ აქვს ღერო.
საკინძისებრი ქინძისთავი: მბრუნავ საკონტროლო სარქველებში, საკინძისებრი ქინძისთავი გამოიყენება დისკის კორპუსთან დასაკავშირებლად, რაც დისკს საშუალებას აძლევს, მის გარშემო ბრუნოს.
მეხუთე, სტრუქტურის კლასიფიკაცია
ამწევი საკონტროლო სარქველი: დისკი ღერძის გასწვრივ ზევით-ქვევით მოძრაობს და, როგორც წესი, მისი დამონტაჟება მხოლოდ ჰორიზონტალურ მილებზეა შესაძლებელი.
მბრუნავი უკუსარქველი: დისკი ბრუნავს სავარძლის არხის ლილვის გარშემო და შეიძლება დამონტაჟდეს ჰორიზონტალურ ან ვერტიკალურ მილში (დიზაინის მიხედვით).
პეპლისებრი საკონტროლო სარქველი: დისკი ბრუნავს სავარძელში არსებული ქინძისთავის გარშემო, სტრუქტურა მარტივია, მაგრამ დალუქვა ცუდია.
სხვა ტიპები: ასევე მოიცავს მძიმე წონის საკონტროლო სარქველებს, ქვედა სარქველებს, ზამბარიან საკონტროლო სარქველებს და ა.შ., თითოეულ ტიპს აქვს საკუთარი სპეციფიკური სტრუქტურა და გამოყენების სცენარები.
მეექვსე, მონტაჟი და მოვლა
მონტაჟი: უკუსაკონტროლო სარქვლის მონტაჟისას დარწმუნდით, რომ საშუალების ნაკადის მიმართულება შეესაბამება სარქვლის კორპუსზე მონიშნულ ისრის მიმართულებას. ამავდროულად, დიდი უკუსაკონტროლო სარქველების ან სპეციალური ტიპის უკუსაკონტროლო სარქველების შემთხვევაში (მაგალითად, მბრუნავი უკუსაკონტროლო სარქველები), ასევე უნდა იქნას გათვალისწინებული მონტაჟის პოზიცია და საყრდენი რეჟიმი, რათა თავიდან იქნას აცილებული ზედმეტი წონა ან წნევა.
მოვლა: უკუსარქვლის მოვლა შედარებით მარტივია, ძირითადად მოიცავს სარქვლის დისკისა და საყრდენის დალუქვის მახასიათებლების რეგულარულ შემოწმებას, დაგროვილი მინარევების გაწმენდას და ძლიერ გაცვეთილი ნაწილების შეცვლას. ზამბარიანი უკუსარქველების შემთხვევაში, ზამბარების ელასტიურობა და მუშაობის მდგომარეობა ასევე რეგულარულად უნდა შემოწმდეს.
შეჯამებისთვის, საკონტროლო სარქვლის სტრუქტურა შექმნილია ისე, რომ უზრუნველყოს გარემოს მხოლოდ ერთი მიმართულებით მოძრაობა და თავიდან აიცილოს უკუდინება. კორპუსის, დისკის და მასალისა და სტრუქტურული ფორმის სხვა კომპონენტების გონივრული შერჩევით, ასევე საკონტროლო სარქვლის სწორი მონტაჟითა და მოვლა-პატრონობით, შესაძლებელია მისი ხანგრძლივი სტაბილური მუშაობის უზრუნველყოფა და მოსალოდნელი ფუნქციის შესრულება.
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 28 ოქტომბერი