• Linkedin - ჩინეთის სარქველების მწარმოებელი
  • Twitter
  • Pinterest - ჩინეთის სარქველების მწარმოებელი
  • Instagram - ჩინეთის სარქველების მწარმოებელი
  • Facebook - ჩინეთის სარქველების მწარმოებელი
  • Youtube-ახალი სამხრეთი უელსი, ჩინეთის სარქველების მწარმოებელი
  • Linkedin - ჩინეთის სარქველების მწარმოებელი
  • Twitter
  • Pinterest - ჩინეთის სარქველების მწარმოებელი
  • Instagram - ჩინეთის სარქველების მწარმოებელი
  • Facebook - ჩინეთის სარქველების მწარმოებელი
  • Youtube-ახალი სამხრეთი უელსი, ჩინეთის სარქველების მწარმოებელი

რა არის წნევის შემამსუბუქებელი სარქველი - უსაფრთხოების მოწყობილობის ახსნა

რა არის წნევის შემამსუბუქებელი სარქველი?

წნევის შემამსუბუქებელი სარქველი (PRV) არის ავტომატური უსაფრთხოების მოწყობილობა, რომელიც შექმნილია დახურული სისტემების, აღჭურვილობისა და მილსადენების დასაცავად ჭარბი წნევით გამოწვეული დაზიანებისგან. იგი შედგება დაკალიბრებული ზამბარებისა და ჰიდრავლიკური მართვის ელემენტებისგან. როდესაც სისტემის წნევა აღწევს სარქვლის წინასწარ დაყენებულ ზღურბლს, სარქველი აქტიურდება ჭარბი წნევის გასათავისუფლებლად.

წნევის შემამსუბუქებელი სარქვლის 3D სტრუქტურული დიაგრამა

როგორ მუშაობს წნევის შემამსუბუქებელი სარქველი?

როდესაც სარქვლის დისკის ქვეშ ორთქლის წნევა აღემატება ზამბარის შეკუმშვის ძალას, დისკი იწევს. გახსნისას, გამოყოფილი ორთქლი მოქმედებს დისკის დამჭერი რგოლის წინააღმდეგ ქვედა რეგულირების რგოლის რეაქციის ძალით, რაც იწვევს სწრაფ სრულ გახსნას. დისკის კიდევ უფრო აწევისას, ორთქლი ზემოქმედებს ზედა რეგულირების რგოლზე, ნაკადს ვერტიკალურად ქვემოთ მიმართავს. შედეგად მიღებული რეაქტიული ბიძგი დისკს ზემოთ უბიძგებს, რაც ინარჩუნებს საკმარის ამწევ სიმაღლეს კონკრეტული წნევის დიაპაზონში. წნევის გამოდევნისას, სისტემის წნევა თანდათან მცირდება. შემდეგ ზამბარის ძალა გადალახავს როგორც ორთქლის წნევას, ასევე რეაქტიულ ბიძგს, რაც საიმედოდ ხურავს სარქველს.

გამტარი სარქვლის ფუნქცია: ძირითადი დანიშნულება და მნიშვნელობა

წნევის შემამსუბუქებელი სარქვლის (რომელსაც ხშირად უსაფრთხოების სარქველს უწოდებენ) ძირითადი ფუნქციაა სისტემის მაღალი წნევის ზონებში ჭარბი წნევის თავიდან აცილება, რაც უზრუნველყოფს აღჭურვილობის მთლიანობას. წნევის ავტონომიური რეგულირებით, წნევის შემამსუბუქებელი სარქველები კრიტიკული წნევის მიღწევის შემდეგ გამოყოფენ სითხეს, რაც უზრუნველყოფს ოპერაციული წნევის უსაფრთხო ფარგლებში შენარჩუნებას. ეს უზრუნველყოფს აღჭურვილობის სტაბილურ მუშაობას, ხელს უშლის ჭარბი წნევით გამოწვეულ გაუმართაობას და ამცირებს სისტემის მასშტაბით გაჟონვას ან ოპერაციული დარღვევების რისკს.

წნევის შემამსუბუქებელი სარქველების კრიტიკული მნიშვნელობა

PRV-ები შეუცვლელ როლს ასრულებენ სამრეწველო სისტემებში. მათ გარეშე, მაღალი წნევის სისტემებში წნევის ანომალიურმა მატებებმა შეიძლება გამოიწვიოს მილების კატასტროფული გასკდომა, აღჭურვილობის განადგურება და სერიოზული უსაფრთხოების საფრთხეები. ასეთი გაუმართაობა იწვევს მნიშვნელოვან ფინანსურ ზარალს და უსაფრთხოების რისკებს, რომელთა რაოდენობრივად განსაზღვრაც შეუძლებელია. ამრიგად, აუცილებელია PRV-ის სწორი შერჩევა, რეგულარული შემოწმება, ტექნიკური მომსახურება და დეფექტური ერთეულების დროული შეცვლა.

უსაფრთხოების წნევის შემამსუბუქებელი სარქველი: ტერმინოლოგია და მოქმედების სფერო

ზოგადად, „უსაფრთხოების სარქველი“ მოიცავს წნევის შემამსუბუქებელ სარქველებს. თუმცა, მარეგულირებელი ორგანოს მიერ სერტიფიცირების საჭიროების მქონე ორთქლის ქვაბებზე ან I კლასის წნევის ჭურჭელებზე პირდაპირ დამონტაჟებულ სარქველებს მკაცრად უსაფრთხოების სარქველებად მოიხსენიებენ. სხვები ზოგადად კლასიფიცირდება, როგორც შემმსუბუქებელი სარქველები ან წნევის შემამსუბუქებელი სარქველები.

უსაფრთხოების სარქველი წნევის შემამსუბუქებელი სარქვლის წინააღმდეგ: ძირითადი განსხვავებები

მიუხედავად იმისა, რომ სტრუქტურულად და ფუნქციურად მსგავსია (ორივე ავტომატურად გამოდევნის გარემოს დადგენილი წნევის გადაჭარბებისას), უსაფრთხოების სარქველები და წნევის შემამსუბუქებელი სარქველები განსხვავდება ASME ქვაბებისა და წნევის ჭურჭლების კოდექსის I ნაწილის მიხედვით:

უსაფრთხოების სარქველიწნევით მოქმედი სარქველი, რომელსაც აქვს სწრაფი სრული გაღების („პუკის“) ფუნქცია. ძირითადად გამოიყენება გაზის ან ორთქლის მომსახურებისთვის.

წნევის შემამსუბუქებელი სარქველი (წნევის შემამსუბუქებელი სარქველი)წნევით მოქმედი სარქველი, რომელიც პროპორციულად იხსნება, როდესაც წნევა აღემატება დადგენილ მნიშვნელობას. ძირითადად გამოიყენება თხევადი (სითხეოვანი) მომსახურებისთვის.

ამ განმარტებების მიუხედავად, დაბნეულობა კვლავ რჩება ფუნქციური გადაფარვისა და ზოგიერთი ქარხნის სპეციფიკაციაში ურთიერთშემცვლელი გამოყენების გამო, რაც ხშირად ოპერაციულ პრობლემებს იწვევს.

წნევის შემსუბუქების სარქვლის შერჩევის პრინციპები

სწორი სარქვლის ტიპის შერჩევა კრიტიკულად მნიშვნელოვანია უსაფრთხოებისა და მუშაობისთვის:

1. ორთქლის ქვაბები:როგორც წესი, გამოიყენება ღია, სრულად ამწევი ზამბარიანი დამცავი სარქველები.

2. თხევადი სერვისი:როგორც წესი, საჭიროა დაბალი ამწევი ზამბარიანი დამცავი სარქველები (შემამსუბუქებელი სარქველები).

3. ჰაერის/გაზის მომსახურება:გამოიყენეთ დახურული, სრულად ამწევი ზამბარიანი წნევის შემამსუბუქებელი სარქველები.

4. თხევადი აირის ავზები (საგზაო/რკინიგზის):საჭიროა სრული ამწევი, შინაგანად დამონტაჟებული წნევის შემამსუბუქებელი სარქველები.

5. ნავთობის ჭაბურღილების გასასვლელები:როგორც წესი, საჭიროა პილოტური მართვის წნევის შემამსუბუქებელი სარქველები.

6. ორთქლის ელექტროსადგურის მაღალი წნევის შემოვლითი გზა:გამოიყენეთ პილოტური სარქველები კომბინირებული უსაფრთხოებისა და მართვის ფუნქციებით.

7. რეგულარული ტესტირების მოთხოვნა:ხელით ტესტირებას საჭიროებს ბერკეტი (ამწევი მოწყობილობა). ეს საშუალებას იძლევა ნაწილობრივი აწევის, როდესაც წნევა ≥75%-ია, მუშაობის დასადასტურებლად.

8. მაღალი ტემპერატურის მომსახურება (>300°C დახურული სარქველებისთვის, >350°C ღია სარქველებისთვის):აუცილებლად უნდა გამოიყენოთ სარქველები გამაგრილებელი ფარფლებით/გამაგრილებელი რადიატორებით.

უსაფრთხოების სარქვლის სტანდარტები: გლობალური ჩარჩოები

ძირითადი მმართველი სტანდარტები მოიცავს:

JB/T 2203-1999 (ჩინეთი – ზოგადი):

ზამბარიანი დამცავი სარქვლის ზომების საერთო შიდა სტანდარტი. არსებობს შეზღუდვები (მაქსიმუმ DN200 სრული ამწევისთვის, DN100 დაბალი ამწევისთვის, არ არსებობს DN65/DN125). ინდუსტრიული პრაქტიკა ხშირად აჭარბებს ზომის ლიმიტს (DN250-მდე დაბალი ამწევი, DN400 სრული ამწევი). ფლანგის შეუსაბამო ზომები (მაგ., DN150 ვარიანტები) ურთიერთშემცვლელობისთვის სტანდარტიზაციის განახლებებს საჭიროებს.

API 526 (აშშ – ფლანგიანი სარქველები):

იმპორტირებული ქიმიური/პეტროქიმიური აღჭურვილობის სტანდარტი. მოიცავს DN25-DN200 (1″-8″), 2-42MPa, ყელის ზომებს DT (9.5-146 მმ). მეცნიერულად განსაზღვრავს სპეციფიკაციებს ყელის ზომით. ჩინეთში პოპულარობას იძენს ვაჭრობის/აღჭურვილობის ლოკალიზაციის გზით. ჯერ არ არის ჩინეთის ეროვნული სტანდარტი.

პილოტური სარქველები (ანდერსონ გრინვუდის მოდელი):

სულ უფრო ხშირად გამოიყენება მაღალი სიმძლავრის, დაბალი საოპერაციო დიფერენციალის, თითქმის ნულოვანი გაჟონვის და უკუწნევისადმი უგრძნობლობისთვის (მაგ., ბუნებრივი აირის მილსადენები). არ გააჩნია ჩინური სტანდარტები; მწარმოებლების უმეტესობა ანდერსონ გრინვუდის დიზაინს მიჰყვება. სასწრაფოდ საჭიროა შიდა სტანდარტები (მაგ., HF General Machinery Research Institute-ის მიერ).

HT სერია (აეროკოსმოსური კვლევების მე-11 ინსტიტუტი - ჩინეთი):

უნიკალური სისტემა, მათ შორის HTO (სტანდარტული), HTB (ბალანსირებული ბუშტი), HTR (ვენტილაცია), HTN (სპეციალური), HTGS (მაღალი პერფორაციის ორთქლი), HTXY (თხევადი), HTXD (პილოტური მართვით). HTXD-ს აქვს იგივე ზომები, რაც Anderson Greenwood-ს; სხვა სისტემები განსხვავდება API/JB სტანდარტებისგან. შერჩევისას თავსებადობის გადამოწმება უმნიშვნელოვანესია.

დასკვნა

წნევის შემამსუბუქებელი სარქველები წარმოადგენს უსაფრთხოების ფუნდამენტურ კომპონენტებს, რომლებიც ხელს უშლიან აღჭურვილობის დაზიანებას და უზრუნველყოფენ სისტემის სტაბილურობას ჭარბი წნევის კონტროლით. მათი კრიტიკული როლი სამრეწველო ოპერაციებში პირდაპირ გავლენას ახდენს პროდუქტიულობასა და უსაფრთხოების შედეგებზე. ორგანიზაციებმა უნდა გაითვალისწინონ წნევის შემამსუბუქებელი სარქველების სწორი შერჩევა, ზუსტი მონტაჟი, მკაცრი ტექნიკური მომსახურების გრაფიკი და პროაქტიული ჩანაცვლება, რათა უზრუნველყონ სისტემის საიმედო, უსაფრთხო და ეფექტური მუშაობა.


გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 29 ივლისი