სრულად შედუღებული ბურთულიანი სარქველების მონტაჟი

(1) აწევა.სარქველი სწორად უნდა აიწიოს.სარქვლის ღეროს დასაცავად, ნუ მიამაგრებთ ამწე ჯაჭვს ხელის ბორბალს, გადაცემათა კოლოფს ან ამძრავს.შედუღებამდე არ მოაცილოთ დამცავი ქუდები სარქვლის ყდის ორივე ბოლოზე.

(2) შედუღება.მაგისტრალ მილსადენთან კავშირი შედუღებულია.შედუღების ნაკერის ხარისხი უნდა შეესაბამებოდეს „დისკის მოქნილი შედუღების შედუღების შედუღების რადიოგრაფიის“ (GB3323-2005) II ხარისხის სტანდარტს.ჩვეულებრივ, ერთი შედუღება ვერ უზრუნველყოფს ყველა კვალიფიკაციის სრულ გარანტიას.ამიტომ სარქვლის შეკვეთისას მწარმოებელმა მწარმოებელს უნდა სთხოვოს სარქვლის ორივე ბოლოსთვის 1.0მ.ყდის მილი, როგორც კი შედუღების ნაკერი არ არის კვალიფიცირებული, საკმარისია სიგრძის არაკვალიფიციური შედუღების ნაკერის მოკვეთა და ხელახლა შედუღება.როდესაც ბურთულიანი სარქველი და მილსადენი შედუღებულია, სარქველი უნდა იყოს 100% სრულად ღია მდგომარეობაში, რათა თავიდან იქნას აცილებული ბურთულიანი სარქველის დაზიანება შედუღების წიდის ჩამოსხმის შედეგად და ამავე დროს უზრუნველყოს, რომ სარქველი არ იყოს შიდა დალუქვის ტემპერატურა. აღემატება 140 გრადუს ცელსიუსს და საჭიროების შემთხვევაში შესაძლებელია შესაბამისი გაგრილების ზომების მიღება.

(3) სარქველის კარგად ქვისა.იგი იღებს სპეციალურ სტრუქტურულ დიზაინს და აქვს ტექნიკური მახასიათებლების გარეშე.დამარხვამდე სარქვლის გარედან წაისვით პუ სპეციალური ანტიკოროზიული საფარი.სარქვლის ღერო სათანადოდ არის გაშლილი მიწის სიღრმის მიხედვით, რათა პერსონალმა შეძლოს ადგილზე სხვადასხვა ოპერაციების დასრულება.პირდაპირი დამარხვის განხორციელების შემდეგ საკმარისია სარქვლის პატარა ხელის კარგად აშენება.ჩვეულებრივი მეთოდებისთვის მისი პირდაპირ დამარხვა შეუძლებელია და საჭიროა დიდი სარქვლის ჭაბურღილების აშენება, რაც იწვევს სახიფათო დახურულ სივრცეს, რომელიც არ არის ხელსაყრელი უსაფრთხო მუშაობისთვის.ამავდროულად, სარქვლის კორპუსი და სარქვლის კორპუსსა და მილსადენს შორის შემაერთებელი ნაწილები კოროზირდება, რაც გავლენას მოახდენს სარქვლის ექსპლუატაციაზე.

რას უნდა მიექცეს ყურადღება სრულად შედუღებული ბურთულიანი სარქვლის მოვლა-პატრონობაში?

საქმე იმაშია, რომ დახურულ მდგომარეობაში სარქვლის კორპუსის შიგნით ჯერ კიდევ არის წნევით სითხე.

მეორე პუნქტი არის ის, რომ მოვლა-პატრონობამდე ჯერ გაათავისუფლეთ მილსადენის წნევა და შემდეგ შეინახეთ სარქველი ღია მდგომარეობაში, შემდეგ გამორთეთ დენის ან გაზის წყარო, შემდეგ გამოაცალეთ ამძრავი სამაგრიდან და მხოლოდ ყოველივე ზემოთქმულის შეკეთება შეიძლება. .

მესამე პუნქტი არის იმის გარკვევა, რომ ბურთულიანი სარქვლის ზემოთ და ქვედა დინების მილსადენების წნევა ნამდვილად შემსუბუქებულია და შემდეგ შეიძლება განხორციელდეს დაშლა და დაშლა.

ოთხი პუნქტი ფრთხილად უნდა იყოთ დაშლისა და ხელახლა აწყობის პროცესში, რათა თავიდან აიცილოთ ნაწილების დალუქვის ზედაპირის დაზიანება, გამოიყენოთ სპეციალური ხელსაწყოები O-ring-ის ამოსაღებად და ფლანგზე სიმეტრიულად, თანდათანობით და თანაბრად გამკაცრდეს ჭანჭიკები. შეკრების დროს.

ხუთი ქულა: გაწმენდისას გამოყენებული საწმენდი საშუალება უნდა შეესაბამებოდეს რეზინის ნაწილებს, პლასტმასის ნაწილებს, ლითონის ნაწილებს და სამუშაო გარემოს ბურთულ სარქველში.როდესაც სამუშაო გარემო არის გაზი, ბენზინი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ლითონის ნაწილების გასაწმენდად, ხოლო არალითონური ნაწილებისთვის, თქვენ უნდა გამოიყენოთ სუფთა წყალი ან ალკოჰოლი.დაშლილი ცალკეული ნაწილები იწმინდება ჩაძირვით რეცხვით, ხოლო არალითონური ნაწილების ლითონის ნაწილები, რომლებიც არ იყო დაშლილი, ირეცხება სუფთა და წვრილი აბრეშუმის ქსოვილით, დასველებული საწმენდი საშუალებით, და კედლის ზედაპირზე მიწებებული ყველა ცხიმი უნდა იყოს ამოღებულია., ჭუჭყი და მტვერი.ასევე, არ შეიძლება მისი აწყობა დასუფთავებისთანავე და მისი ჩატარება შესაძლებელია მხოლოდ მას შემდეგ, რაც საწმენდი საშუალება აორთქლდება.