რატომ ირჩევთ ყალბი ფოლადის გლობალურ სარქველს

ყალბი ფოლადის გლობალური სარქველებიიყოფაყალბი ნახშირბადოვანი ფოლადის გლობალური სარქველებიდაყალბი უჟანგავი ფოლადის გლობალური სარქველებიროგორც წესი, მაღალი და საშუალო წნევის შემთხვევებში (150lb-800lb, 1500LB, 2500LB), ასევე მაღალი და დაბალი ტემპერატურის შემთხვევებში (-196℃ ~ 700℃), ყალბი ფოლადის სარქველები გამოირჩევა უფრო მაღალი სიმტკიცით და უკეთესი მექანიკური თვისებებით, რათა დააკმაყოფილოს მაღალი წნევის მოთხოვნები. თუმცა, შემოიფარგლება მხოლოდ გაყალბების პროცესით და ხშირად გამოიყენება მხოლოდ მცირე და საშუალო ზომის (1/2", 3/4", 1", 1-1/4", 1-1/2", 2, 2-1/2", 3 "და 4") სარქველებისთვის.

სარქვლის მუშაობა შეიძლება იყოს მექანიკური, კონუსური გადაცემათა კოლოფით, პნევმატური აქტივატორით, ელექტრო აქტივატორით, ჰიდრავლიკური აქტივატორით, პნევმატურ-ჰიდრავლიკური და ელექტროჰიდრავლიკური.

ყალბი ფოლადის გლობალური სარქვლის სტრუქტურის უპირატესობები

1. ჭედური ფოლადის გლობალური სარქველი აღჭურვილია წნევის თვითდამჭიმავი დალუქვით და სარქვლის კორპუსის განშტოებული მილის ორივე ბოლო შედუღებულია.

2. ჭედური ფოლადის გლობალური სარქვლის საყრდენი, სარქვლის დისკის დალუქვის ზედაპირი დამზადებულია კობალტის ბაზაზე დამზადებული ცემენტირებული კარბიდის პლაზმური შესხურებით შედუღებით, ცვეთამედეგობით, მაღალი ცვეთამედეგობით.

3. სარქვლის ღერო დამუშავებულია კოროზიისადმი მდგრადი ნიტრირებით, რომელსაც აქვს კარგი კოროზიისადმი და აბრაზიისადმი მდგრადობა.

4. გახსნისა და დახურვის პროცესში, სარქვლის დისკის გამო სარქვლის კორპუსში დალუქვის ზედაპირზე ხახუნი მცირეა და ცვეთამედეგობაც დაბალია.

5. როგორც წესი, სარქვლის კორპუსსა და დისკზე მხოლოდ ერთი დალუქვის ზედაპირია, ამიტომ წარმოების პროცესი უკეთესი და მოსახერხებელია მოვლა-პატრონობისთვის.

მონტაჟამდე სარქველი უნდა შემოწმდეს და სარქვლის დიზაინის სტანდარტი უნდა შეესაბამებოდეს მოქმედ საერთაშორისო სტანდარტს API 602. მონტაჟამდე უნდა ჩატარდეს სიმტკიცისა და ჰერმეტულობის ტესტი.

სიმტკიცის ტესტის დროს, ტესტის წნევა ნომინალური წნევის 1.5-ჯერ მეტია და ხანგრძლივობა არანაკლებ 5 წუთია.

სარქვლის გარსისა და უკანა სავარძლის დალუქვა უნდა იყოს ხარისხიანი და არ უნდა ჰქონდეს გაჟონვა.

დალუქვის ტესტი, ტესტის წნევა ნომინალური წნევის 1.1-ჯერ მეტია;

ტესტის ხანგრძლივობის განმავლობაში ტესტის წნევა უნდა აკმაყოფილებდეს API 598 სტანდარტის მოთხოვნებს, დისკის დალუქვის ზედაპირზე გაჟონვის გარეშე.